Index du Forum

david · Inscrit le: 23 Jan 2008 Messages: 29

En s'entraînant est-il possible de bien smasher en revers, dans le cas où on ne peut pas le prendre en coup droit évidemment ?
Est-ce une bon geste technique à connaître ?
Si oui comment faire ??? C'est le bras qui doit pivoter autour du coude et finir avec le poigné ?

justbad · Posté le: Lun Fév 04, 2008 9:52 pm Sujet du message:

Si tu smashes en revers, c'est que le volant est à peu près au-dessus de toi. Et s'il est à peu près au-dessus de toi, c'est que tu aurais très bien pu, en te déplaçant + rapidement, prendre le volant en coup droit Wink

Sinon pour le déroulement tu peux regarder cette vidéo qui explique le dégagement en revers : http://fr.youtube.com/watch?v=NSEL0V5RXwE
Pour le smash il suffit de prendre le volant bien haut et avec un angle différent pour faire descendre le volant.

Je ne maîtrise pas le coup donc je ne m'éternise pas Razz

_________________
JustBad

david · Inscrit le: 23 Jan 2008 Messages: 29

ok merci ..

david · Inscrit le: 23 Jan 2008 Messages: 29

Pas mal la video en tout cas

Guizmo · Posté le: Jeu Mar 20, 2008 9:32 am Sujet du message:

Bonjour,
Le revers de fond de court est par définition un coup dans le retard,il ne doit pas se prendre au dessus de la tête car c'est rarement possible (ou bien d'autres opportunités étaient probablement plus interressantes)
Dans ce coup le poignet n'intervient que pour l'orientation de la raquette mais la frappe est un mouvement explosif de l'avant bras.
La position ressemble à celle qu'on adopte au filet, l'impact se fait en avant du corps (il faut laisser passer le volant et rester en retrait)
Le relachement est un facteur essentiel,le coude doit être libre en avant du corps.
j'essayerais de vous faire une petite vidéo ou un schémas explicatif dès que je le pourrais.

Guizmo · Posté le: Jeu Mar 20, 2008 9:40 am Sujet du message:

En ce qui concerne la vidéo mise en lien, c'est une très bonne base de travail bien que les choses aient un peu évoluées depuis.
La frappe se réalise de cette manière mais encore plus en retrait à cause de l'augmentation de la vitesse de jeu et car tactiquement la maitrise du revers (des coups dans le retard en général) permet de mettre une grosse pression au filet car même avec des coups dans le retard on peut avoir des coups très offensifs.
Attention si vous prenez le volant en revers éviter les amortis lents sans feinte car dans ce cas le spin fait très mal, il vaut mieux mettre un peu de longueur dans la frappe pour forcer l'adversaire à défendre loin du filet et ainsi se donner du temps pour suivre au filet.

Lucas · Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 90 Localisation: québec

Moi, je le maitrise plus ou moins bien mais moi je prend le plus de recul possiple pour ensuite avancer vers le volant en donnant un élant à l'avant bras ( essaie de prendre ta raquette de façon à tenir le bout du manche pour un mouvement plus rapide).

Mais ce coup est dur à réaliser et t'épuise beaucoup.

Je te conseille d'essayer de faire un revers en amorti en diagonale . c'est plus facile et pour moi il fonctionne à tout les coups car mon adversaire avance , mais du mauvais bord donc il le rate toujours!

Davide · Posté le: Sam Oct 18, 2008 9:46 am Sujet du message:

fouqui · Inscrit le: 26 Mar 2009 Messages: 33 Localisation: orne

salut à tous,

guizmo est bien calé techniquement et tactiquement, je voudrais juste rajouter que l'exécution correcte du revers en général se fait dos au filet, la prise de volant est donc dans le prolongement du corps ou effectivement devant le corps si en retard, il y a une montée rapide du coude et une rotation externe de l'avant-bras pour accélérer la tête de raquette, suivant la prise de volant et l'orientation du poignet, on fait un smash,armorti,dégagement, droit ou croisé.
Tactiquement je suis d'accord avec guizmo et pense qu'un coup rapide est efficace mais centré au filet pour eviter les retours difficiles et pour éviter d'ouvrir les angles.

a bientôt

Index du Forum -> Conseils pour se perfectionner -> "smash" en revers